在船舶工業(yè)領域,，產(chǎn)品主要應用于船只,、潛艇

　　的推進系統(tǒng)、環(huán)控系統(tǒng)，液壓潤滑系統(tǒng),，在運行中對發(fā)動機,、減速器,、電子設備降溫,，保證設備可靠工作，調(diào)整艙室環(huán)境溫度,、濕度,，提高駕乘人員的舒適性。目前已經(jīng)應用到多種水面,、水下艦艇上,。

　　我公司研制的換熱設備的主要材質(zhì)為銅合金、不銹鋼,、鈦合金,、鋁合金，主要結構形式為板翅式,、管殼式,、管片式、板式,。

　　某型氣墊登陸艇空調(diào)系統(tǒng)與換熱器

　　空調(diào)系統(tǒng)

　　空氣循環(huán)制冷方式主要應于飛行器空調(diào)系統(tǒng),，此次將飛機的空調(diào)系統(tǒng)應用于艦船是一次巨大的改變和創(chuàng)新。對于艦船空調(diào)的應用與推廣,，具有重大的意義,。

　　該空調(diào)主要有增壓供氣設備、加溫冷卻設備,、空氣分配導管,、調(diào)節(jié)控制設備、安全輔助設備等,。美國早在60年代已開始將空氣循環(huán)制冷式空調(diào)系統(tǒng)應用到航空,、航天等軍事領域。隨著技術的進步,，在換熱器設計與制造、空調(diào)系統(tǒng)的防震與抗腐蝕性等方面國外有關單位均做了較詳細的研究,，目前已有成熟的產(chǎn)品,。但國內(nèi)船用空調(diào)系統(tǒng)的研制還處于起始階段，調(diào)研資料表明,，我國目前還沒有批量生產(chǎn)艦船用空調(diào)系統(tǒng),。有媒體報道,，為提升我國海上軍事實力，我國已從烏克蘭引進了4艘野牛級氣墊艇,。因此,，研究空氣循環(huán)制冷方式空調(diào)系統(tǒng)解決氣墊登陸艇上的作戰(zhàn)環(huán)境問題，有極其重要的意義,。

　　隨著我國軍事裝備的高速發(fā)展,，結合空氣循環(huán)制冷方式具備的高強度、耐腐蝕,、重量輕,、溫度相對穩(wěn)定的特點，空氣循環(huán)制冷方式必將廣泛應用到航空,、航天,、艦船等國防領域。

鈦合金換熱器

該項產(chǎn)品達到可以工程化生產(chǎn)階段,，采用鈦基焊料焊成的全鈦合金板翅式換熱器,。結構緊湊，重量輕（鈦的密度是不銹鋼的60%,，硬度和其相似）特別耐腐蝕,，工作濕度達400℃以上，運用于海水,、海洋氣候環(huán)境下的艦船滑油冷卻系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng),，在化工行業(yè)也有一定的推廣價值。